Dackarna blev svenska mästare i speedway i tisdags och står värd för VM-kvalet i isracing i januari nästa år.
Foto: Bildbyrån
På fredagen befinner sig Louise Sommansson och Peter Samuelsson, ansvariga för GP-tävlingen i Målilla, i polska Torun för att uppleva lördagskvällens avgörande GP-tävling i speedway.
– Vi åkte från Karlskrona i går kväll och kom till Gdynia i morse. Det är på eget initiativ som vi är här. Vi var under förra året på ganska många GP-tävlingar för att få inspiration till vår egen GP-tävling, säger Louise Sommansson.
Tre förare – Robert Lambert, Bartosz Zmarzlik och Brady Kurtz – kan vinna VM-titeln och det skiljer bara tre poäng mellan de tre förarna. Lambert är i ledning med 142 poäng, en poäng före Zmarzlik och tre poäng före Kurtz. Det är sannerligen upplagt för ett dramatiskt avgörande i Torun på lördagskvällen.
VM-kval i isracing i Målilla
Samtidigt har Målilla MK/Dackarna en egen internationell tävling att börja förbereda sig för.
VM-kvalet i isracing ska köras på speedwayovalen i Målilla lördagen den 23 januari. Senast föreningen arrangerade isracing i Målilla var 2018 i form av öppen isracingtävling.
Nu höjs nivån när förare från bland annat Sverige, Finland, Nederländerna och Tyskland kommer till Målilla för att slåss om avancemang i VM.
Louise Sommansson ser en möjlighet att erbjuda isracing betydligt längre söderut än vad den svenska publiken är van vid.
– Folk kanske inte tar sig eller orkar ta sig till Örnsköldsvik eller Avesta. Att kunna erbjuda det söderut och locka en annan publik är fantastiskt kul, säger Louise Sommansson.
Vill använda arenan mer
En viktig anledning till att Dackarna vill arrangera isracing är att få mer användning av arenan under vinterhalvåret.
– Vi vill göra något annat och nyttja arenan lite mer, annars nyttjas arenan bara mellan maj och september.
Att förvandla speedwayovalen till en isracingbana innebär förstås en helt annan utmaning. Vädret blir en avgörande faktor.
– Vi är väderberoende, men man gör en besiktning en vecka innan tävlingen för att se om vi har fått upp rätt tjocklek på isen, att det ser bra ut och att det är tjäle. En vecka innan vet vi om det går att genomföra tävlingen eller inte.
”Inte mindre arbete”
Dackarna har stor erfarenhet av att arrangera internationella speedwaytävlingar. Isracing innebär däremot delvis nya förutsättningar.
– Det kommer inte bli mindre arbete, men jag tror att det blir smidigare att genomföra än vad ett GP blir.
Vad tänker du kring publiktillströmningen?
– Vi hoppas att publiken sluter upp, men jag vågar inte säga några siffror. Jag tror på jinx, så det känns lite onödigt att hoppas på något. Jag hoppas att folk sluter upp så att vi får en fin isracingtävling.
De åtta bästa förarna från VM-kvaltävlingen i Målilla avancerar till finalerna och ställs mot förra säsongens fem toppförare och tre wild card-åkare. Efter kvalet i Målilla fortsätter isracingsäsongen med lagtävlingen i Örnsköldsvik den 20 februari. De individuella VM-finalerna avgörs med två tävlingar i Tyskland i mars och ytterligare två i Nederländerna i april.